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【賞雪】2021 太平山下雪 山毛櫸、見晴懷古步道 零下-3度 彷彿置身國外追雪體驗

太平山 見晴懷古步道

2020年底還在煩惱跨年要去哪過,住在台北想不到除了101煙火外還能去哪跨年,就在這時突然看到某臉書社團分享『 太平山 山毛櫸步道降雪的文章,二話不說查詢了 太平山 元旦開放管制時間,跨年夜當天整裝出發就前往 太平山 賞雪,再有記憶以來,這還是我第一次夜衝看雪,沒想到自己還能那麼熱血~

太平山園區簡介

太平山國家森林遊樂區』位於台灣東北部的宜蘭縣境內,轄屬於大同鄉及南澳鄉,為林務局羅東林區管理處所管轄。整個太平山區幅員廣大,面積廣達12,930公頃,包括土場、仁澤(鳩之澤)、中間、白嶺、太平山、茂興、翠峰湖等據點。太平山國家森林遊樂區林木蓊鬱、群山青翠的景象,區內有溫泉、雲海、雪景、瀑布、湖泊等豐富的景觀資源,以及瀰漫林間、充滿芬多精與陰離子的清新空氣,是適合全家大小一同前往放鬆的好地方。

太平山園區開放時間

太平山國家森林遊樂區開放時間
圖片來源 羅東林區管理處 太平山國家森林遊樂區官網

除了官網所公布的開放時間外,特定節日特殊開放時間可以多留意太平山國家森林遊樂區臉書


太平山園區交通方式

太平山國家森林遊樂區地圖
圖片來源 羅東林區管理處 太平山國家森林遊樂區官網

太平山國家森林遊樂區位於台灣東北部的宜蘭縣境內,省道台七甲線(中橫公路宜蘭支線)與台七線(北橫公路)為主要對外道路。

自駕

從基隆:
基隆→省道台2線(濱海公路) →壯圍→省道台7線→省道台7甲線(3.7K)→宜專1線→土場→鳩之澤→太平山
從台北:
台北→國道5號→宜蘭(交流道)→省道台7線→省道台7甲線(3.7K)→宜專1線→土場→鳩之澤→太平山
台北→國道5號→羅東(交流道)→省道台7丙線→省道台7線→省道台7甲線(3.7K)→宜專1線→土場→鳩之澤→太平山
台北→省道台9線(北宜公路)→頭城鎮→宜蘭市→省道台7線→省道台7甲線(3.7K)→宜專1線→土場→鳩之澤→太平山
從桃園:
桃園→大溪→省道台7線(北橫公路)→省道台7甲線(3.7K)→宜專1線→土場→鳩之澤→太平山
從花蓮:
花蓮→省道台9線(蘇花公路)→省道台7丙線→省道台7線→省道台7甲線(3.7K)→宜專1線→土場→鳩之澤→太平山

太平山國家森林遊樂區
Google 座標 : 24.498368343422502, 121.53715612100072

大眾運輸

發車日: 每日發車。 旅程時間:約2時30分鐘。
● 去程(發車時間):宜蘭07:40、羅東08:00(宜蘭+20分鐘為羅東發車時間) ;抵達太平山10:30。
● 回程(發車時間):太平山莊返程14:30;見晴步道15:00;鳩之澤溫泉返程16:10,抵達羅東17:30、宜蘭17:50。
● 購票日期為乘車日前15日前都可預約購票

國光客運訂票系統
圖片來源 國光客運


國光客運 : 網路訂票 ( 車票每日數量有限,建議提前訂票)


太平山園區收費&購票

太平山國家森林遊樂區門票
圖片來源 羅東林區管理處 太平山國家森林遊樂區官網
  • 下午六點後停止售票。
圖片來源 羅東林區管理處 太平山國家森林遊樂區官網

另外,建議提前購票,可以減少現場購票時間,現場憑QR Code進場,快速又便利

森林好好玩
圖片來源 森森好好玩

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KLOOK 宜蘭太平山
圖片來源 KLOOK

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2021太平山期間限定書籤

元旦當天入場還拿到2021太平山期間限定書籤


太平山園區 | 台灣山毛櫸步道

台灣山毛櫸步道
圖片來源 羅東林區管理處 太平山國家森林遊樂區官網

台灣山毛櫸步道位處太平山國家森林遊樂區翠峰山屋旁,全長3.8公里,步道往返約需3~4小時,步道末段會緩降100公尺,抵達步道終點可欣賞廣達1,100公頃的山毛櫸純林春天吐出新綠、夏日碧綠盎然、秋天黃葉耀金、冬季葉落枝枯,四季景色差異很大,除了上述四個之外現在,冬天還多了一個景點『賞雪』。

值得注意的是原有不分平假日的車輛「動態」管制,控制區內車輛數上限1000台以外,在「翠峰景觀道路」也會進行第2段式管制措施,設定車輛數上限為150台,以維護「翠峰景觀道路」的交通安全與順暢。

約6:00抵達翠峰山屋,將車輛停在翠峰山屋旁的停車場,相較於翠峰環湖步道旁的停車場就大上許多,入園區時由於天還未亮建議攜帶頭燈,步行起來會比較安全(步道入口照片為離開時拍攝)

走進步道不久,可以看到遠方山頭已覆蓋上一層白白的雪,瞬間有一種我是不是在國外仙境的感覺~

越往步道裡面走去,天色也漸漸了亮了

約1.1K處抵達一處伐林時代遺留的工寮,後來下山後查了一下過去的歷史,才知道大元山曾有一段輝煌的過去,包含當時的聚落及大元山國小,好不熱鬧,之後隨著環境等因素產業也隨之沒落,更詳細的大元山林場歷史可參考陳東元畫家自行架設的網站,裡面有詳細的始末。

每轉一個彎,都能發現驚喜,對於這銀白色的山林有點又驚又喜

沿路不少綠絨地毯的苔蘚木樁道,就綿延於紅檜林間,主要目地是保護苔蘚植物,有助保持水土,還能吸入空氣中的污染物

一左一右的放至於步道上,很像小時候的跳房子,走起來挺有趣的

雪白的美景,處處都值得為它停留拍照

在2.4K處附近,還有另一種人工的防滑步道,我想用途也是保護植被避免土穰流失

2.5K為還保留昔日大元山林場運材軌道,可見過往之興盛

元旦當天前往的人潮非常的稀少,就不客氣的包場起來拍照

2.5K起為陡降步道,陡降約100公尺,礙於整晚沒睡就沒繼續前往,留到下次再來,山毛櫸等我~


太平山園區 | 見晴懷古步道

見晴懷古步道
圖片來源 羅東林區管理處 太平山國家森林遊樂區官網

見晴懷古步道是由太平山見晴線運材軌道」部分路段整建而成,入口處位於太平山宜專一線23公里處,步道長0.9公里。

見晴線運材軌道原長約5.5公里,有寬廣的視野、平緩的路徑、蒼翠的地貌、筆直的林相,以及迂迴曲折的鐵道路徑,自然與人文資產皆豐。因此步道整建之時,保留山地運材鐵道特色,傍著迂迴曲折的鐵道路徑,沿途保有鐵道、木馬、台車輪軸等歷史痕跡,成就一條可觀山觀雲、探索自然、緬懷往昔的懷古步道。

位於太平山宜專一線23公里處,入口處停車場數量不多,建議步行25分鐘有另一個見晴古道停車場,較容易停到車

進入步道沒多久就會看到沿路的軌道,可想像在它興盛時的盛況,貼心的每100m會有一木樁,讓你知道走到哪了

鐵道轉轍器就放置在400m附近,當時拿來改變軌道之用,雖然已無作用,有興趣的朋友可以手動操作體驗看看

見晴懷古步道

經過鐵路換轍器後,過不久可以看到第一座舊軌道遺跡

見晴懷古步道

700m處木橋,橋面圓弧造型加上表面結霜,步行於橋上時務必抓兩旁扶手,不然很容易滑倒

見晴懷古步道

這軌道是最多人駐足的點,軌道中間還有瀑布傾洩而下

沿途的任何美景都沒錯過,在平易近人的木橋拍起來也很有感覺

靠近終點處還有另一個木橋鐵軌,人多時還是要特別留意成載上限為10人

見晴懷古步道

很幸運這次來到古道有看到霧淞,當它開始融化飄落時,只要相機快門調慢或是手機拍縮時攝影,可以拍出下雪的樣貌

最後900m處有該古道最長吊橋,吊橋中央踩踏處是非常粗的麻繩當支撐,下雪或下雨時特別濕滑,行走時步調要放非常慢

見晴懷古步道共有8處可以拍照,四座舊鐵軌、兩座木橋、兩座吊橋,真的很推薦大家進來走走


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